50k से अधिक इकाइयों की नियुक्तियों के साथ थार का प्रचलन जारी है। थार के कुछ वेरिएंट पूरे 2021 के लिए आरक्षित हैं। हालांकि महिंद्रा ने निर्माण के लिए इच्छुक हैं, ग्राहकों को वास्तव में वाहन प्राप्त करने के लिए महीनों तक खड़े रहने की जरूरत है। दूसरी पीढ़ी की थार की समृद्धि का श्रेय इसके गहन बाहरी, नई हाइलाइट्स, परिचित विलासिता की गुंजाइश, बेहतर चल रही मिट्टी रोमिंग क्षमताओं और नए मोटर विकल्पों को दिया जा सकता है। इसके बावजूद, यदि आप भारत के ड्राइविंग वाहन अनुकूलन संगठन DC2 डिज़ाइन में लोगों से पूछते हैं, तो वे आपको बता सकते हैं कि चीजों को बेहतर बनाने के लिए लगातार विस्तार है। उदाहरण के लिए DC2 डिजाइन ग्रुप ने थार के 6×6 रेंडर के बारे में सोचा है। यह ध्यान रखना है कि यह एक्सपोजर के लिए किए गए एक साधारण विचार के अलावा कुछ भी है। थार 6×6 आपके कारपोर्ट में हो सकता है, फिर भी यह मामूली नहीं होगा।
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महिंद्रा थार 6×6 अनुकूलन विवरण
हालांकि थार 6×6 की केंद्र रूपरेखा मानक मॉडल के लिए स्वाभाविक लगती है, व्यावहारिक रूप से सभी बॉडी बोर्ड संशोधित इकाइयाँ हैं। किनारों को एक चिकनी, सुव्यवस्थित रूप और अनुभव के लिए समायोजित किया गया है। विंडशील्ड, एंट्रीवे विंडो और रूफटॉप को यू-मोल्ड प्लान डिजाइन में त्रुटिपूर्ण रूप से समन्वित किया गया है। डीसी इस प्लान को सभी ऑर्डर के लिए स्टैंडर्ड के तौर पर सेव करेगा। फिर भी, ग्राहक विभिन्न छायांकन विकल्पों और ट्रिम्स को ब्राउज़ कर सकते हैं। डीसी डिजाइन द्वारा 2021 महिंद्रा थार 6×6 एक और तीसरी धुरी को उपकृत करने के लिए, आउटरिगर का उपयोग करके कंकाल को चौड़ा किया गया है। इस तथ्य के बावजूद कि बॉडी बोर्ड को अपग्रेड किया गया है, वाहन अपनी 4×4 रोमिंग क्षमता नहीं खोता है। रंगों को छोटा रखा गया है, जो मानक थार की कार्यप्रणाली और टेकऑफ़ बिंदुओं के साथ समन्वय करने में सहायता करते हैं। DC के बताए अनुसार, बदला हुआ Thar 6×6 एक टन तक का पेलोड ले जा सकता है.
महिंद्रा थार 6×6 पावरट्रेन
भारत में ग्राहकों के लिए, थार 6×6 मानक थार के समान पावरट्रेन विकल्पों का उपयोग करता रहेगा। डीसी के अनुसार, संगठन मूल रूप से यूके जैसे देशों में रहने वाले भारतीय प्रवासियों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। विदेश में व्यापार क्षेत्रों में, थार 6×6 को 8-स्पीड ट्रांसमिशन के लिए 4.0-लीटर फोर्ड मोटर मिल सकती है। थार 6×6 के निर्माण के लिए, थार के किसी भी मौजूदा रूपांतर का उपयोग किया जा सकता है। जब कोई अनुरोध सेट किया जाता है, तो उपक्रम को पूरा करने में लगभग 120 दिन लगेंगे।
महिंद्रा थार 6×6 कीमत
मानक थार को 6×6 में बदलने के लिए उद्धृत लागत 55 लाख रुपये है। 28% का GST जोड़ें और सामान्य खर्च 70 लाख से अधिक हो जाता है। इसके अलावा, आपको शुरुआत में एक और Thar खरीदनी चाहिए जिसे आपको कस्टमाइज करने के लिए DC के लिए उपलब्ध कराने की आवश्यकता है। यह इसे जीप ग्लेडिएटर 6×6 के बहुत करीब बनाता है, जो कि 132,000 अमेरिकी डॉलर (लगभग 99 लाख रुपये) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है। भारत में ग्राहकों के लिए एक और परीक्षा थार 6×6 के लिए आरटीओ समर्थन प्राप्त करना होगा। सभी वैध अनुमोदन मिलने के बाद ही डीसी उद्यम पर काम शुरू करेंगे
